Trajka Condor
Dostępność: Na zamówienie
Czas wysyłki: 4 tygodnie
Stan produktu: Nowy
Gwarancja: Gwarancja Producenta
- Opis produktu
- Klipy filmowe (2)
- Recenzje produktu (0)
Trajka PPGG - Condor od firmy HSCom - lekka, zwrotna i mocna
Trajka PPGG HSCom Condor, to idealny wybór dla pilotów poszukujących lekkiego, zwrotnego, a jednocześnie mocnego wózka. Dzięki swojej lekkości i solidnej konstrukcji Condor oferuje imponującą zwrotność i stabilność w powietrzu. Ta trajka została specjalnie zaprojektowana, aby zapewnić zarówno początkującym, jak i doświadczonym pilotom doskonałą kontrolę i stabilne wrażenia z lotu.
Trajka Codnor przeznacozna jest do lotów w pojedynkę (solo)
Uniwersalny system montażowy pozwala na zastosowanie każdego silnika dostępnego na rynku. Kosz ochrony pozwala zastosować śmigło o długości 140cm, a na życzenia klienta można przygotować kosz pod śmigło 150cm.
Trajka Condor L jest dostępna w wersji Solo i Tandem ze standardowym zbiornikiem paliwa o pojemności 20 litrów. Szerokie koła pneumatyczne zamontowane są osiach o zwiększonej wytrzymałości z duraluminium lotniczego Zikral 7075, które można w razie potrzeby zdemontować (łatwy transport).
Kosz ochrony można zdemontować ( łatwy transport), a siatkę ochroną można łatwo zamontować i zdjąć. Górny pałąk służy do ochrony (A-Asset) głowy, jeśli nie jest potrzebny, można go łatwo zdjąć. Standartowo trajka jest polerowana, ale wybór koloru należy do Ciebie (może wydłużyć czas budowy)
Trajka PPGG HSCom Condor, to idealny wybór dla pilotów poszukujących lekkiego, zwrotnego, a jednocześnie mocnego wózka. Dzięki swojej lekkości i solidnej konstrukcji Condor oferuje imponującą zwrotność i stabilność w powietrzu. Ta trajka została specjalnie zaprojektowana, aby zapewnić zarówno początkującym, jak i doświadczonym pilotom doskonałą kontrolę i stabilne wrażenia z lotu.
Trajka Codnor przeznacozna jest do lotów w pojedynkę (solo)
Uniwersalny system montażowy pozwala na zastosowanie każdego silnika dostępnego na rynku. Kosz ochrony pozwala zastosować śmigło o długości 140cm, a na życzenia klienta można przygotować kosz pod śmigło 150cm.
Trajka Condor L jest dostępna w wersji Solo i Tandem ze standardowym zbiornikiem paliwa o pojemności 20 litrów. Szerokie koła pneumatyczne zamontowane są osiach o zwiększonej wytrzymałości z duraluminium lotniczego Zikral 7075, które można w razie potrzeby zdemontować (łatwy transport).
Kosz ochrony można zdemontować ( łatwy transport), a siatkę ochroną można łatwo zamontować i zdjąć. Górny pałąk służy do ochrony (A-Asset) głowy, jeśli nie jest potrzebny, można go łatwo zdjąć. Standartowo trajka jest polerowana, ale wybór koloru należy do Ciebie (może wydłużyć czas budowy)
Zalety i cechy trajki Condor
Konfiguracja podstawowa
Zestaw nie zawiera:
Trajki Condor gotowe do lotu, przykładowe ceny. Ostateczna cena uzależniona jest indywidualnych konfiguracji
- Lekka konstrukcja: Condor został opracowany, aby zapewnić niską wagę, a tym samym większą elastyczność i zwrotność w powietrzu bez utraty stabilności.
- Solidna i bezpieczna konstrukcja: wykonany w 100% ze stali nierdzewnej i aluminium lotniczego, wózek jest niezwykle trwały i zapewnia długotrwałą wydajność.
- Ergonomiczna konstrukcja siedziska: Fotel został zaprojektowany z myślą o maksymalnym komforcie i stabilności, dzięki czemu nawet dłuższe loty będą wygodne i zrelaksowane.
- Łatwy w montażu i transporcie: Modułowa konstrukcja i lekka konstrukcja pozwalają na łatwy montaż i wygodny transport - idealny dla mobilnych pilotów.
- Szeroki rozstaw kół oferuje wysoką stabilność podczas startu
- Niski środek ciężkości oferuje wysoką stabilność podczas startu
- Szeroko i nisko, to dwie główne cechy trajki Condor, które powodują, że trajka podczas startu ma zwiększoną stabilność - utrudniony kapotaż
Dane techniczne:
- Materiał: 100% stal nierdzewna (rama) i 100% aluminium lotnicze
- ATS – Anti Torke System: System zabezpieczający redukujący moment obrotowy
- A-Asset - system ochrony głowy w przypadku kapotażu
- PCS – Pilot Compensation System: System kompensacji zapewniający większy komfort lotu
- VMS – Variable Motor System: Elastyczny system mocowania silnika - pod kadży silnik
- Zikral 7075 - wysoka wytrzymałość oraz wysoka elastyczność zawieszenia - przetestowane podczas szkoleń
- Opcje kolorystyczne: Ramka dostępna w różnych kolorach - bez dopłaty
- Hamulec przedni: Dla dodatkowej kontroli podczas kołowania
Konfiguracja podstawowa
- Waga 25kg ( bez uprzęży)
- Siatka ochronna
- Klatka ochrona pod śmigło 140cm
- Zbiornik paliwa 20L
- Szerokie profile opon
- karabinki 40KN
- Błotnik koła przedniego
- Uchwyty na uprzęże
- Uniwersalny system montażu silnika
Zestaw nie zawiera:
- Uprzęży - różne możliwości i opcje
- Silnika - możliwość zamontowania różnych silników
- amortyzatory tylnie + 3000zł
- stroboskopu + 850zł
- Hamulec koła przedniego +850zł
- transportu z Portugali do Polski
Trajki Condor gotowe do lotu, przykładowe ceny. Ostateczna cena uzależniona jest indywidualnych konfiguracji
- Silnik MV1 25KM 29150zł
- Silnik MV2 29KM 29650zł
- Moster 185 25KMDual: 32450zł
- EOS Quattro:
- Polini 260
Całość tworzy lekką i solidną konstrukcję, łatwo demontowalną.
Do trajki zalecamy paralotnie firm: Sol Paragliders lub ITV WINGS
Do trajki zalecamy paralotnie firm: Sol Paragliders lub ITV WINGS
Strona WWW producenta:
www.hscom.ptDane kontaktowe producenta:
HSCOM ULM AVIONICS UNIPESSOAL LDA, Rua da Nogueira nº 69, 3750-780 TROFA AGD, Portugalia, e-mail: hsantos@hscom.ptDane kontaktowe importera/pełnomocnika:
Firma Szkoleniowo Handlowa SKY, Piotr Cwudziński, ul. Biedaszkowo 28D, 85-157 Bydgoszcz, Polska, e-mail: biuro@skytrekking.com.pl, telefon: 530815381
HSCom Condor L
HsCom
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Pozostałe produkty z kategorii
