Strona główna » NAPĘDY PPG i TRAJKI » Napędy Paralotniowe » ScootAir ( by SkyTrekking) » HE Paramotores » Raptor 250 - Dual/ do trajki PPGG. 36KM
24 miesiące gwarancji
Raptor 250 - Dual/ do trajki PPGG. 36KM
Dostępność: Dostępny
Czas wysyłki: 4 tygodnie
Koszt wysyłki: od 350 zł
Stan produktu: Nowy
Gwarancja: Gwarancja SkyTrekking
- Opis produktu
- Dane Techniczne
- Od zespołu R&D
- Klipy filmowe (1)
- Recenzje produktu (0)
Opis w przygotowaniu
Napęd paralotniowy z silnikiem Raptor250 do trajki PPGG
Rozruch dual: ręczny i elektryczny
Duży kosz o średnicy 155cm lub 160cm
śmigło e-props 2/140
zbiornik paliwa 20L
Manetka polini
ENGINE 2 stroke single cylinder.
COOLING Liquid cooled.
CYLINDER CAPACITY
244 cm3 (72×60).CYLINDER Aluminium Nikasil coated.
CARBURETOR Walbro.
POWER 36 HP / 8.000 R.P.M.
IGNITION Electric.
STARTER Manual pull starter and electric starter.
FUEL Unleaded gasoline + synthetic oil 2,5 %.
WEIGHT 22 Kg. complete.
THRUST 90kg - 130 cm propeller/ 95 Kg with 140 cm propeller/ 110kg with 150 propeller/
COOLING Liquid cooled.
CYLINDER CAPACITY
244 cm3 (72×60).CYLINDER Aluminium Nikasil coated.
CARBURETOR Walbro.
POWER 36 HP / 8.000 R.P.M.
IGNITION Electric.
STARTER Manual pull starter and electric starter.
FUEL Unleaded gasoline + synthetic oil 2,5 %.
WEIGHT 22 Kg. complete.
THRUST 90kg - 130 cm propeller/ 95 Kg with 140 cm propeller/ 110kg with 150 propeller/
Z firma HE współpracujemy od 2012 roku. Naszym klientom oferowaliśmy napęd z silnikiem R125NG o mocy 20KM. Silnik, który okazał się niezawodną jednostka napędową i bardzo żywotną :-), napędy z silnikiem R125 działają do dziś.
W 2018 roku firma HE Paramotores zaprezentowała nową linię silników: MV1, MV2, MVL
MV1 - Ten model silnika do naszej oferty wprowadziliśmy po 2 latach testów. Po wylataniu prawie 100 godzin i wymianie 1 pękniętej sprężyny szarpaka (przy 80h) :-), zdecydowaliśmy się na wprowadzenie go do sprzedaży.
Model demo dostępny do testów :-)
W 2018 roku firma HE Paramotores zaprezentowała nową linię silników: MV1, MV2, MVL
MV1 - Ten model silnika do naszej oferty wprowadziliśmy po 2 latach testów. Po wylataniu prawie 100 godzin i wymianie 1 pękniętej sprężyny szarpaka (przy 80h) :-), zdecydowaliśmy się na wprowadzenie go do sprzedaży.
Model demo dostępny do testów :-)
MV2 i Tandem
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Pozostałe produkty z kategorii
