Napęd PPG ScootAir Moster Plus - dual start

Napęd paralotniowy ScootAir z silnikiem Moster 185 MY'22.
Moster 185 MY'22 to najmniejszy i najmocniejszy silnik w swojej kategorii.

---

Vittorazi Moster 185 MY'22 Plus jest najmocniejszym napędem w swojej klasie – oferuje realną moc 25KM przy bardzo niskiej masie.

Nasz napęd wyposażyliśmy w śmigło z włókna węglowego francuskiej firmy E-Props, specjalnie zaprojektowane i  zoptymalizowane dla silnika Moster 185.
Jest to najnowsza generacja super lekkich śmigieł w kształcie Scimitar, zaprojektowanych dla uzyskania maksymalnego ciągu przy minimalnym ciężarze. 
Nie uwierzysz, jak szybko to nowe śmigło wkręci się się do pełnej mocy !!

Konstrukcja kosza - lekka i wytrzymała 
 

Idealne połączenie wytrzymałości, lekkości i estetyki – ten projekt jest wynikiem ewolucji różnych koncepcji ram, w którym komfort, przyjemność z lotu i bezpieczeństwo są w centrum naszych zainteresowań. Rama i kosz naszego napędu jest tak skonstruowana, aby zapewnić odpowiednią wytrzymałość podczas intensywnego użytkowania. Nasza konstrukcja pozwala na wykonywanie długich przelotów cross country.

​Plusy:

	Mocny i sztywny kosz umożliwia dynamiczny start.
	Gesty oplot kosza chroni olinowanie paralotni przed wpadnięciem w śmigło.
	Komfort - Aktywne podwieszenia ASC EVO ułatwia starty oraz lądowania - opcja
	Wbudowana kompensacja momentu obrotowego (ASC EVO) – środek ciężkości pilota jest przesunięty w lewo, aby zapewnić optymalną kompensację momentu obrotowego podczas lotu poziomego.
	Uprząż od Comfort Evolution 2 zapewnia najwyższy poziom bezpieczeństwa oraz komfort lotu.
	Punkty podczepienia skrzydła do napędu zostały przetestowane na wytrzymałość.
	Bezpieczeństwo - podwójne punkty zabezpieczenia wpięcia karabinków.
	Duży zbiornik paliwa -15L, oferuje ok.4-5 godzin lotu.
	Bezpieczeństwo - zastosowaliśmy wyłącznik awaryjnego gaszenia napędu.
	Manetka gazu - lekka, ergonomiczna, komfortowa

 
Aktywne podwieszenie system ASC EVO, tzw. ruchome wypory.

Ciągłe testy prowadzone przez naszych pilotów przyczyniły się do rozwoju systemu Active Sport Comfort - ASC EVO.
Ten system jest w pełni regulowany oraz posiada duży zakres regulacji, co pozwala dopasować go dla dowolnej wagi pilota. Każdy pilot jest wstanie optymalnie ustawić podwieszenie napędu do swoich indywidualnych potrzeb. Dodatkową zaletą systemu ASC EVO jest niwelowanie momentu odśmigłowego.


 

Wyposażenie standardowe napędu Moster Dual z rozruchem ręcznym i elektrycznym:

śmigło carbon  E-props 2/130
Uprząż  Comfort Evolution 2
stalowe ruchome wypory.
jednoringowy kosz z aluminium, dzielony 4 części,
stopa kosza wzmacniania
wyłącznik awaryjny zapłonu
manetka Vittroazi lub Polini
Zbiornik paliwa 15L.
Ekskluzywne karabinki ze stopu Titanal - Charly Snaplock 30KN też do Akrobacji
Gwarancja 24 miesięcy w cenie napędu.
Pierwszy przegląd po 25h w cenie
Poświadczenie zdatności do lotu w cenie napędu*

Dodatkowo napęd naszej produkcji z silnikiem  Moster Dual  wyposażony jest:

	System ładowania akumulatora podczas lotu
	Lekki(400g) najnowszej generacji akumulator Skyrich Lithium -LiFePO4
	Przełącznik z diodą sygnalizacyjną włączenia zasilania
	Ładowarkę sieciową do akumulatora

Wyposażenie dodatkowe:

• zbiornik paliwa 20L +90zł 
• osłona zbiornika  +100zł 
• śmigło E-Props 130/3  +680zł 
• pokrowiec na śmigło + 120zł
• Wypory ASC - Active Sport Comfort 950zł 
• Pokrowiec na kosz + 380zł

*Napęd  posiada dopuszczenie do lotu zgodnie z aktualnie obowiązującymi przepisami umożliwiające legalne wykonywanie lotów szkolnych i egzaminacyjnych. 

Polska instrukcja obsługi i eksploatacji. 
 

Napęd SkyTrekking Moster sprawdza się doskonale z najnowszymi skrzydłami firmy ITV Wings.