Atom jest z definicji najmniejszą cząstką pierwiastka, w której skondensowana jest cała możliwa energia wszechświata. Ta energia jest dla nas maksymalnym wyrazem entuzjazmu latania, adrenaliny tych, którzy po raz pierwszy odkrywają piękno lotu lub odkrywają je na nowo w każdej nowej przygodzie na niebie.
W przypadku ATOM 80 chodzi o to, aby wrócić do początków i zaoferować pomysł i nowe wrażenia z lotu dzięki innowacyjnemu produktowi, który jest w stanie zagwarantować maksymalną przyjemność w całkowitym spokoju, dzięki silnikowi zbadanemu w każdym szczególe, niezawodnemu i niezawodnemu. ATOM to prawdziwa „hulajnoga powietrzna”, lekki i cichy silnik, bardzo wyważony, przenośny dla każdego, zupełnie jak skuter. Wynika to z prostoty użytkowania, która wynika z dokładnych badań, które pozwoliły nam stworzyć doskonały produkt inżynieryjny najwyższej jakości, ale nadający się do użytku przez każdego. Nawet projekt jest chwytliwy, z nowoczesnymi i innowacyjnymi liniami, które są w stanie go wyróżnić w niepowtarzalny sposób.
SkyTrekking ATOM80 to idealny silnik dla wszystkich, którzy po raz pierwszy podchodzą do lotu, dla młodych ludzi i miłośników swobodnego lotu, ale także dla szkół i dziewcząt, które chcą używać lekkiego i łatwego w obsłudze produktu.
Cichy i wygodny, ma „Ultrasoft” starter pociągany i zawiera moc i siłę ciągu, a także gwarantuje trwałość i jest w stanie zapewnić wysoką wydajność. Bardzo kompaktowy, z niskim zużyciem paliwa, aby zagwarantować maksymalny zasięg lotu, jest również silnikiem konkurencyjnym cenowo. Jakość produktu i usług pozostaje na najwyższym poziomie, podobnie jak w stylu i filozofii Vittorazi, dzięki najnowocześniejszej technologii i inżynierii.
Chłodzenie zespołu grzejnego zapewnia wentylator umieszczony na osi wału korbowego oraz przenośnik skierowany na zespół głowicy-cylindra. Przekładnia to przekładnia śrubowa w kąpieli olejowej, osadzona na szybkoobrotowych łożyskach i uszczelnieniu olejowym Viton. Sprzęgło jest odśrodkowe i regulowane.
Ciąg jest miękki, liniowy i dobrze zarządzany do 55 kg ze śmigłem 130 cm.
LEKKA I WYTRZYMAŁA
Rama i kosz naszego napędu jest tak skonstruowana, aby zapewnić odpowiednią wytrzymałość podczas intensywnego użytkowania. Zastosowanie aktywnego podwieszenia ASC EVO pozwala pilotowi kontrolować proces startu i fazę rozpędzania. ASC EVO wraz z uprzężą zapewnia komfort podczas długich przelotów.
Nasza konstrukcja pozwala na wykonywanie długich przelotów cross country.
Podwieszenie system ASC EVO
Ciągłe testy prowadzone przez naszych pilotów przyczyniły się do rozwoju systemu Active Sport Comfort: ASC.
Ten system jest regulowany i można go zamontować dla dowolnej wagi pilota, a także daje możliwość zdemontowania, co ułatwia transport całego napędu.
Dodatkową zaletą systemu ASC EVO jest niwelowanie momentu od śmigłowego.
Wybierając napęd podwieszeniem ASC EVO otrzymujesz:
większą wygodę
niwelowanie efektu odśmigłowego
optymalnie ustawione wyważenie napędu
zwiększoną wytrzymałość
duży zakres regulacji
Wyposażenie standardowe napędu :
Wyposażenie dodatkowe:
*Napęd posiada dopuszczenie do lotu zgodnie z aktualnie obowiązującymi przepisami umożliwiające legalne wykonywanie lotów szkolnych i egzaminacyjnych.
Polska instrukcja obsługi i eksploatacji.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.